A armadilha de alto custo do Uruguai e a porta de saída do Pacífico

A armadilha de alto custo do Uruguai e a porta de saída do Pacífico


Pontos-chave

  1. O Uruguai foi aceite para começar a aderir a um importante pacto comercial do Pacífico que poderia abrir mercados valiosos.
  2. Por trás das boas notícias, o crescimento está estagnado perto de 2%, enquanto os preços elevados, a fraca confiança e os problemas portuários pesam nas perspectivas.
  3. O pacto só terá importância se o Uruguai reduzir a burocracia e evitar novos impostos que assustam os investidores de longo prazo.

O Uruguai apresenta-se como um canto seguro e previsível da América do Sul, mas por trás dessa imagem a economia está a perder velocidade e o país tornou-se silenciosamente num dos mais caros da região.

O economista Ignacio Munyo, chefe do think tank Ceres, espera um crescimento de cerca de 2% este ano e nenhuma aceleração clara em 2026. A confiança do consumidor está no nível mais baixo em dois anos e meio.

Grandes projetos como o hidrogénio verde, centros de dados e exploração de petróleo offshore com a YPF da Argentina estão a anos de mudar o quadro; qualquer lucro inesperado do petróleo chegaria a partir de 2027.

A armadilha de alto custo do Uruguai e a porta de saída do Pacífico. (Foto reprodução na Internet)

Ceres estima que o Uruguai seja cerca de 16% mais caro que os Estados Unidos e mais de 30% mais caro que Chinae também mais caro que o Brasil. Para os residentes, isso significa custos de vida elevados; para os exportadores significa margens reduzidas e pressão constante dos rivais de custos mais baixos.

Os choques no Porto de Montevidéu mostram o quão exposta está essa posição. Num “Outubro negro”, o tráfego de contentores caiu cerca de 40%, trazendo atrasos e reclamações de empresas que contam com o Uruguai como hub regional.

Proposta de CPTPP do Uruguai testa reformas tributárias e regulatórias internas

Ao mesmo tempo, o último orçamento adicionou um Imposto Mínimo Complementar Doméstico que eleva a taxa efectiva aplicável às maiores multinacionais para 15%.

As autoridades dizem que isto se alinha com as regras globais, mas muitos executivos prevêem mudanças nos objectivos num pequeno mercado que deve competir arduamente por cada dólar de investimento.

Esta é a configuração para UruguaiA tentativa de entrar no pacto Trans-Pacífico CPTPP. No papel, a adesão desbloquearia um melhor acesso à carne bovina, aos laticínios e aos serviços nos mercados asiáticos e norte-americanos.

A questão mais profunda é se o Uruguai corresponderá a essa abertura externa com regras internas mais simples e mais previsíveis.

Se reduzir as protecções impostas pelos grupos de pressão e a burocracia desnecessária, o pacto poderá ajudar o país a escapar à armadilha dos custos elevados e a transformar a sua reputação de estabilidade num crescimento mais rápido.


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