Pelo menos 13 pessoas morreram quando um comboio descarrilou no estado mexicano de Oaxaca, num acidente que deverá reavivar as críticas da oposição sobre a velocidade e a forma como o governo do país constrói os seus principais projectos de obras públicas.
O incidente ocorreu no Trem Interoceânico, que foi construído para ligar os oceanos Atlântico e Pacífico através da parte mais estreita do Istmo de Tehuantepec, criando uma rota ferroviária alternativa de carga ao canal do Panamá destinada a impulsionar o desenvolvimento na região.
Presidente mexicano Claudia Sheinbaum disse na segunda-feira que outras 98 das 250 pessoas que estavam no comboio ficaram feridas, cinco delas em estado crítico, acrescentando que viajaria para Oaxaca no final do dia para falar com os afectados e “esclarecer rigorosamente o que causou este acidente”.
O Trem Interoceânico foi um dos principais projetos de infraestrutura do antecessor e aliado de Sheinbaum, Andrés Manuel López Obradorcomumente conhecido como Amlo, cujo mandato terminou no ano passado.
Outro dos projetos de Amlo, o trem maia de £ 16 bilhões (US$ 21,6 bilhões)que implicou a construção de um circuito ferroviário para turistas e cargas em torno de toda a Península de Yucatán, agravou a sua tentativa de relançar a economia do sudeste relativamente pobre.
A construção de ambos os trens foi supervisionada pelos militares mexicanos, numa expansão dramática de suas responsabilidades nos últimos anos. Foram construídos em dobro, desafiando as expectativas de serem pelo menos parcialmente inaugurados antes do final do mandato de Amlo – mas também levantando preocupações sobre a segurança.
O descarrilamento de domingo foi o terceiro incidente no Trem Interoceânico este ano, incluindo um no início deste mês, quando um trem atingiu um caminhão em um cruzamento. O Trem Maia também sofreu dois descarrilamentos não fatais.
Alejandro Moreno, líder do partido revolucionário institucional de oposição (PRI), pediu que a construção e operação de todos esses projetos fossem interrompidas enquanto uma auditoria completa foi realizada.
“Esta tragédia… exige respostas imediatas”, escreveu o partido em X.
Sheinbaum respondeu insistindo que o trem operava com todos os requisitos de segurança. “Seremos muito responsáveis na construção e operação [of these projects]como sempre fomos”, disse ela.
